--Los Andalucistas de San Roque, han manifestado en diversas ocasiones, la discriminacion que siempre ha mantenido el Gobierno Central con nuestra comarca en materia de inversiones e infraestructuras. En años pasados, el devenir de presupuestos escuetos y recortados, han dado el fruto de numerosos proyectos sin terminar, e infraestructuras por acabar, sin mencionar los importantes nexos de transporte y union, los cuales deberian llevar hechos decenas de años, y que habrian permitido el despege nacional e internacional de nuestra Comarca Campogibraltareña.
--Precisamente ahora, cuando faltan los dineros, es cuando nuevamente volvemos a vivir otro desmemoriado acontecimiento llamado PGE (Presupuestos Generales del Estado), quedandonos nuevamente en la cola de inversiones y estancados, no sabemos bien hasta cuando.
--Precisamente ahora, cuando faltan los dineros, es cuando nuevamente volvemos a vivir otro desmemoriado acontecimiento llamado PGE (Presupuestos Generales del Estado), quedandonos nuevamente en la cola de inversiones y estancados, no sabemos bien hasta cuando.
--A los Andalucistas Sanroqueños, esta situacion, aparte de psicodelica, nos parece de todo punto injusta y discriminante. Somos un area de mayor importancia en el tejido productivo e industrial, tanto de la provincia de Cadiz, como de nuestra region Andaluza, y el recorte asi como la distribucion de los presupuestos nos vuelven a indignar y entristecer, porque creemos que volvemos a ser los grandes olvidados, por no poner otro calificativo (grafico), en el reparto colectivo de los presupuestos.
--La Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras recibirá en 2011 la mayor partida, cerca de 83,5 millones · El gasto previsto para el Campo de Gibraltar retrocede a niveles de 2007
--La inversión prevista por el Gobierno central para el Campo de Gibraltar a lo largo del próximo ejercicio caerá hasta los 173 millones de euros; lo que supone un 28% menos en comparación con el montante total registrado para 2010 -cerca de 240 millones-. Este importante decremento se desprende de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2011, presentados ayer en Madrid por la ministra de Economía y Hacienda, Elena Salgado.
--De esta forma, la financiación para la comarca sufre un destacado retroceso, regresando a niveles de 2007. Y es que en dicho año la financiación para la zona fue de 158 millones de euros. Un importante que después se incrementó a ritmos acelerados, alcanzando los 223 millones en 2008; los 205 millones en 2009; y, finalmente, los 240 millones en 2010.
--Paralelamente, en 2011 el Ejecutivo central destinará al área de Puertos la mayor parte de el importe programado para el Campo de Gibraltar. El Gobierno prevé una inversión absoluta por tal concepto de más de 83,5 millones de euros. Esta cantidad se reparte, según el documento de los PGE, en ocho proyectos diferentes: Muelle Juan Carlos I para el tráfico de contenedores (5.271.000 euros); Muelle Galera para el tráfico de pasajeros (6.927.000); Instalaciones de Campamento (800.000); Ampliación de Isla Verde Exterior (41.708.000); Puerto de Tarifa (1.900.000); Instalaciones Varias (17.725.000); obras genéricas menores (9.000.000); y gasto en inmovilizado intangible (210.000 euros). Aunque, a pesar de acumular este área la mayor parte de la inversión, el montante presupuestado para Puertos descendió un 35,6% respecto a 2010; ya que se previó un desembolso de 129,7 millones de euros para dicho periodo de tiempo.
--Por su parte, el sector ferroviario recibirá poco más de 45,6 millones en 2011. Incluido en este montante destaca, por encima del resto, la partida de 30 millones de euros que se destinará a la creación de la conexión que enlace las instalaciones portuarias de Algeciras con la zona de las grandes industrias de la Bahía -con la construcción de una futura estación en Campamento-
--Además, en este área los socialistas también incluyen los 300.000 euros que se gastará el Estado en el Corredor de la Costa del Sol. Un eje que conectará con el Corredor del Mediterráneo y que, desde el ejecutivo central se indica que repercutirá en el Campo de Gibraltar. De hecho, en los PGE para 2011 se establece una partida de 100.000 euros destinados a estudios sobre la viabilidad de este proyecto en la provincia de Cádiz.
--La inversión prevista por el Gobierno central para el Campo de Gibraltar a lo largo del próximo ejercicio caerá hasta los 173 millones de euros; lo que supone un 28% menos en comparación con el montante total registrado para 2010 -cerca de 240 millones-. Este importante decremento se desprende de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2011, presentados ayer en Madrid por la ministra de Economía y Hacienda, Elena Salgado.
--De esta forma, la financiación para la comarca sufre un destacado retroceso, regresando a niveles de 2007. Y es que en dicho año la financiación para la zona fue de 158 millones de euros. Un importante que después se incrementó a ritmos acelerados, alcanzando los 223 millones en 2008; los 205 millones en 2009; y, finalmente, los 240 millones en 2010.
--Paralelamente, en 2011 el Ejecutivo central destinará al área de Puertos la mayor parte de el importe programado para el Campo de Gibraltar. El Gobierno prevé una inversión absoluta por tal concepto de más de 83,5 millones de euros. Esta cantidad se reparte, según el documento de los PGE, en ocho proyectos diferentes: Muelle Juan Carlos I para el tráfico de contenedores (5.271.000 euros); Muelle Galera para el tráfico de pasajeros (6.927.000); Instalaciones de Campamento (800.000); Ampliación de Isla Verde Exterior (41.708.000); Puerto de Tarifa (1.900.000); Instalaciones Varias (17.725.000); obras genéricas menores (9.000.000); y gasto en inmovilizado intangible (210.000 euros). Aunque, a pesar de acumular este área la mayor parte de la inversión, el montante presupuestado para Puertos descendió un 35,6% respecto a 2010; ya que se previó un desembolso de 129,7 millones de euros para dicho periodo de tiempo.
--Por su parte, el sector ferroviario recibirá poco más de 45,6 millones en 2011. Incluido en este montante destaca, por encima del resto, la partida de 30 millones de euros que se destinará a la creación de la conexión que enlace las instalaciones portuarias de Algeciras con la zona de las grandes industrias de la Bahía -con la construcción de una futura estación en Campamento-
--Además, en este área los socialistas también incluyen los 300.000 euros que se gastará el Estado en el Corredor de la Costa del Sol. Un eje que conectará con el Corredor del Mediterráneo y que, desde el ejecutivo central se indica que repercutirá en el Campo de Gibraltar. De hecho, en los PGE para 2011 se establece una partida de 100.000 euros destinados a estudios sobre la viabilidad de este proyecto en la provincia de Cádiz.
--A su vez, dentro del mundo ferroviario también habría que sumar 675.320 euros presupuestados para la Línea de Alta Velocidad (LAV) que une Bobadilla, Ronda y Algeciras; 9.008.000 euros para la construcción de la estación de ADIF en Algeciras; y 5.771.000,11 euros empleados en la administración de infraestructuras de ADIF en toda la provincia -y, evidentemente, una parte se destina a la comarca-.
--Paralelamente, hay tres partidas para la Zona Franca de Algeciras. El edificio de servicios se lleva 5,5 millones de euros; mientras que el Polígono Industrial Los Pastores y el Parque Empresarial La Menacha recibirán en 2011 dos millones cada uno.
--De todas formas, la gran decepción de los PGE de 2011 tiene que ver con la inversión prevista para las carreteras de la comarca. Tal y como anunció en su día el Gobierno central, las obras de las vías aún no iniciadas quedan en standby debido a los recortes presupuestarios impulsados a causa de la crisis económica. Así, los cinco proyectos del Campo de Gibraltar en dicha materia tan sólo recibirán 134.100 euros cada uno. Un importe que se destinará, a la elaboración de los informes pertinentes para su puesta en marcha en el futuro.
--En concreto, no se contruirá ni el tramo de la A-48 que enlaza Vejer, Tarifa y Algeciras; ni la variante de la A-7 entre Algeciras y San Roque; ni la duplicación de la N-350 para el Acceso Sur al Puerto de Algeciras; ni el acondicionamiento de la N-340 para el Acceso Norte a estas últimas instalaciones portuarias; ni la N-340 para el acceso al Puerto de Tarifa.
--El resto de la financiación se utilizará principalmente para el Plan de Reindustrialización del Campo de Gibraltar. Así, el Ejecutivo gastará casi 32 millones de euros en dicha iniciativa, que se constituye como una de las grandes apuestas del Gobierno de Madrid para la comarca. Por su parte, los PGE establecen 61.000 euros para inversiones en materia de apoyo y mantenimiento del helipuerto de Algeciras; y 606.110 para la puesta en marcha definitiva de la depuradora de la ciudad.
--Por último, el documento incluye una partida de 637.000 euros para la financiación anual de la empresa estatal Almoraima S. A. -gestora de la finca castellarense del mismo nombre-. Y otros 500.000 euros previstos por el Ministerio de Cultura, bajo la denominación de Actuación Playa Bolonia-Tarifa, que previsiblemente se invertirán en el conjunto monumental Baelo Claudia.
